北斗三號短報文通信是北斗三號系統(tǒng)最具特色的服務(wù)，具備位置報告、應(yīng)急搜救以及報文通信三種基本服務(wù)，相比于傳統(tǒng)的移動通信方式，北斗三號短報文系統(tǒng)具有高可靠性、廣覆蓋、低成本等優(yōu)勢，尤其是在偏遠地區(qū)或受災(zāi)情況下，更能夠保證通信的及時和穩(wěn)定。

隨著衛(wèi)星定位技術(shù)的發(fā)展，有越來越多支持北斗三號短報文系統(tǒng)的衛(wèi)星定位終端，在各種戶外工況場景中提供數(shù)據(jù)采集、傳輸服務(wù)，支持包括語音、圖像等多種數(shù)據(jù)類型的傳輸，更進一步擴展了北斗系統(tǒng)的應(yīng)用邊界。本篇就為大家介紹北斗三號短報文終端的一些應(yīng)用場景。

1、地質(zhì)監(jiān)測：依托衛(wèi)星定位，監(jiān)測山體、河道、邊坡、基坑等位移變化，實現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害隱患分析、預(yù)警和預(yù)防處置。終端支持各種傳感器數(shù)據(jù)采集傳輸，以及對接攝像頭采集現(xiàn)場畫面。

2、橋梁＆建筑監(jiān)測：大型橋梁、建筑等設(shè)施的穩(wěn)定性和可靠性，會隨著時間流逝不斷降低，針對此類大型建筑的狀態(tài)監(jiān)測，也需要用到衛(wèi)星定位終端，感知結(jié)構(gòu)震動、偏轉(zhuǎn)、起伏、位移變化，記錄歷史數(shù)據(jù)，從而分析橋梁和建筑隱患部位，及早修繕。

3、車輛導(dǎo)航與監(jiān)測：面向愈發(fā)蓬勃的無人駕駛應(yīng)用場景，北斗定位終端也可部署于車輛內(nèi)，實現(xiàn)實現(xiàn)厘米級別的定位精度，確保行駛路線的準確性。并且可以實時監(jiān)控車輛位置、傳輸車內(nèi)、車周視頻畫面，促進行車高效安全。